5 對鋼筋有無腐蝕作用 無 泌水率(%) 0 產品特點 1、早強:25℃常溫下6-7小時抗壓強度可達20Mpa以上,適用于要求短時間開放交通的場地。 2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用。 3、粘結性能好:與新老混凝土的粘結強度大于1.8Mpa,可最大程度保證修補基層間的緊密粘接。 4、與原始路面相容性好,修補后不脫不裂,耐久性好。 5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環25次以上 6、修補料與原始層的收縮比高度一致。 產品用途 1、路橋專用修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。 2、適用于高速公路、機場路面、農村路面、廠坪、學校操場、市區公路、小區路面、橋梁、水泥路面的修補。 施工禁忌 1、修補料施工溫度在5℃以上,不宜在雨天、冰凍時施工。 2、修補料隨拌隨用,如一次未使用完,應立即緊扎袋口,需用時再開封。 3、修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。 4、初凝的修補料修補層會出現失水現象,盡量避免灑水強行收面。實用性能 施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 應用工藝編輯 基本要求 1.1材料修補厚度2-5mm時,每平方米大約需要材料3-5kg。 1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。 1.3 施工厚度3mm以上為宜。 1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。 1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗,施工前先了解本材料的使用方法。 1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。 攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。 經驗:根據經驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,攪拌量不宜過大,根據作業面和施工進度,每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。 施工方法 時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會出現粘板現象,若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結經驗和施工技巧。 泥路面修補用哪種修補料? 1、簡單快捷 較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理,人工和機械均可使用,對零散的病害部位可隨時修補;適宜的凝結時間。施工后24小時可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長時間的封閉交通。 2、超薄修補 同舊混凝土有較好的結合強度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現超薄修補,防止病害擴大。 3、整齊美觀 與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據原路面顏色調整材料顏色,達到更好的顏色相容性,修補后有較好的美觀度。 4、堅固耐久 較快的硬化速度和較高的早期強度,而后期強度無衰減,反而不斷上升,對很多病害部位可做到一次性緩解;線脹系數與原路面混凝土接近,當水泥混凝土伸縮時,修補料不致被拉脫。 5、適應性強 有較強的水穩定性和凍穩定性可在-60℃—+60℃環境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區使用。 6、性價比高 因對很多路面的修補帶有性,施工方便,無需開挖,節省了大量的施工費和材料費,杜絕和延緩了道路病害的擴散和蔓延,延長了道路使用壽命。 大連水泥地面修補料高強道路修復砂漿廠家 I3940946662 大連格潤特建材有限公司 泥路面施工后出現干縮裂縫怎么辦呢?幾乎所有的材料都具備熱脹冷縮的性質,水泥材料雖然是性價比高的路面材料,無污染,使用壽命長,但在道路施工后,受溫度的影響,在溫度過高或過低的環境下施工,施工后水泥材料同樣會發生熱脹或者冷縮的現象。當水泥材料發生兩種現象后,剛施工的水泥路面上,就可以出現裂縫。干縮裂縫是新施工水泥路面上經常發生的一種路面裂縫,遇到這種現象時,我們應該如何解決呢? 大連格潤特建材有限公司是一家現代化大型路面修復材料技術開發企業,擁有先的科研研發機構、先的研發設,目前已成為國內規模較大的路橋快速修補材料研發基地,中國水泥路面修補材料領跑品牌。 大連格潤特建材有限公司有限公司路面修復材料涵蓋多種型號,可無損修復水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復,具有技術過硬、通車速度快、高度耐磨、高自密實度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點。 公司資金實力雄厚,研發技術團隊強大,產品質量過硬,消費者滿意度高,為市政工程、高速路、機場跑道、國道、省道、縣鄉公路等修復工程提供便捷、快速、、環保、經濟的系統治理解決方案以及工程施工技術指導服務,成為享譽行業的路橋修復材料標桿產品。 未來,格潤特路橋將繼續秉承“誠信、創新、科技、共贏”的發展理念,繼續實施科技興企戰略,推動產業升級,以過硬的技術和的服務,塑造具有國際競爭力的路橋修補材料供應商,用責任與擔當打造路面材料的“中國制造”品牌形象。">

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行業動態

大連混凝土地面修補料混凝土起砂修補水泥

添加日期:2021年10月22日  關鍵字:大連混凝土地面修補料。混凝土起砂修補水泥

大連混凝土地面修補料混凝土起砂修補砂漿廠家 大連格潤特建材有限公司GRT-TL82路橋專用修補料

路橋專用修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補產品,本產品既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性。

 

GRTTL系列修補料技術指標

 

項目

GRT-TL82

修補料

流動度

mm

初始值

300

30min保留值

220

24小時豎向膨脹率(%

0.02—1.5

 

抗壓

強度

Mpa

4h

20

3d

35

28d

60

粘結

強度(28d

1.5

中性化抵抗性(mm28d

>5

 

對鋼筋有無腐蝕作用

 

泌水率(%

0

 

           

產品特點

1、早強:25常溫下6-7小時抗壓強度可達20Mpa以上,適用于要求短時間開放交通的場地。

2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用。

3、粘結性能好:與新老混凝土的粘結強度大于1.8Mpa,可最大程度保證修補基層間的緊密粘接。

4、與原始路面相容性好,修補后不脫不裂,耐久性好。

5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環25次以上

6、修補料與原始層的收縮比高度一致。

產品用途

1、路橋專用修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。

2、適用于高速公路、機場路面、農村路面、廠坪、學校操場、市區公路、小區路面、橋梁、水泥路面的修補。

施工禁忌

1、修補料施工溫度在5以上,不宜在雨天、冰凍時施工。

2、修補料隨拌隨用,如一次未使用完,應立即緊扎袋口,需用時再開封。

3、修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。

4、初凝的修補料修補層會出現失水現象,盡量避免灑水強行收面。實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
應用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補厚度2-5mm時,每平方米大約需要材料3-5kg
1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件:溫度需在5以上,雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內凝固。
經驗:根據經驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,攪拌量不宜過大,根據作業面和施工進度,每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
施工方法
時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會出現粘板現象,若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結經驗和施工技巧。

 

 

 

泥路面修補用哪種修補料?

 

1、簡單快捷

 

較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理,人工和機械均可使用,對零散的病害部位可隨時修補;適宜的凝結時間。施工后24小時可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長時間的封閉交通。

 

2、超薄修補

 

同舊混凝土有較好的結合強度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現超薄修補,防止病害擴大。

 

3、整齊美觀

 

與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據原路面顏色調整材料顏色,達到更好的顏色相容性,修補后有較好的美觀度。

 

4、堅固耐久

 

較快的硬化速度和較高的早期強度,而后期強度無衰減,反而不斷上升,對很多病害部位可做到一次性緩解;線脹系數與原路面混凝土接近,當水泥混凝土伸縮時,修補料不致被拉脫。

 

5、適應性強

 

有較強的水穩定性和凍穩定性可在-60℃—+60℃環境下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區使用。

 

6、性價比高

 

因對很多路面的修補帶有性,施工方便,無需開挖,節省了大量的施工費和材料費,杜絕和延緩了道路病害的擴散和蔓延,延長了道路使用壽命。

大連水泥地面修補料高強道路修復砂漿廠家  I3940946662 大連格潤特建材有限公司 泥路面施工后出現干縮裂縫怎么辦呢?幾乎所有的材料都具備熱脹冷縮的性質,水泥材料雖然是性價比高的路面材料,無污染,使用壽命長,但在道路施工后,受溫度的影響,在溫度過高或過低的環境下施工,施工后水泥材料同樣會發生熱脹或者冷縮的現象。當水泥材料發生兩種現象后,剛施工的水泥路面上,就可以出現裂縫。干縮裂縫是新施工水泥路面上經常發生的一種路面裂縫,遇到這種現象時,我們應該如何解決呢?

大連格潤特建材有限公司是一家現代化大型路面修復材料技術開發企業,擁有先的科研研發機構、先的研發設,目前已成為國內規模較大的路橋快速修補材料研發基地,中國水泥路面修補材料領跑品牌。

大連格潤特建材有限公司有限公司路面修復材料涵蓋多種型號,可無損修復水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復,具有技術過硬、通車速度快、高度耐磨、高自密實度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點。

公司資金實力雄厚,研發技術團隊強大,產品質量過硬,消費者滿意度高,為市政工程、高速路、機場跑道、國道、省道、縣鄉公路等修復工程提供便捷、快速、、環保、經濟的系統治理解決方案以及工程施工技術指導服務,成為享譽行業的路橋修復材料標桿產品。

未來,格潤特路橋將繼續秉承“誠信、創新、科技、共贏”的發展理念,繼續實施科技興企戰略,推動產業升級,以過硬的技術和的服務,塑造具有國際競爭力的路橋修補材料供應商,用責任與擔當打造路面材料的“中國制造”品牌形象。

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